皮囊式蓄能器如何進(jìn)行補(bǔ)充氮?dú)馐褂茫?/h3>
皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。那么皮囊式蓄...
象力蓄能器專注于皮囊式,隔膜式,活塞式,不銹鋼等蓄能器及蓄能器皮囊,檢測(cè),維修,充氮液壓蓄能器應(yīng)用技術(shù)服務(wù)商!
或許大家會(huì)覺得蓄能器這個(gè)名稱陌生,并不能根據(jù)名稱知道其實(shí)怎樣的設(shè)備,也不清楚該設(shè)備有怎樣的應(yīng)用,但其實(shí)此類設(shè)備應(yīng)用的是非常廣泛的,且在應(yīng)用中發(fā)揮出的作用非常豐富,比如在有些領(lǐng)域其能夠用作輔助電源。蓄能器如何發(fā)揮好作輔助電源使用?
蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量儲(chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系...
皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。那么皮囊式蓄...
什么情況會(huì)導(dǎo)致活塞式蓄能器受損原因分析?即便是品質(zhì)非常好的活塞式蓄能器,也是有可能在使用當(dāng)中受損的,并且會(huì)導(dǎo)致設(shè)備受損的因素非常多,比如當(dāng)大家在使用設(shè)備的過程中出現(xiàn)下面這些情況的時(shí)候,都非常容易導(dǎo)致設(shè)備受損,以此增加設(shè)備發(fā)生故障問題的幾率:
1、檢測(cè)時(shí),蓄能器壓力檢測(cè)回路連接,在蓄能器進(jìn)油口和油箱間設(shè)置截止閥1,并在截止閥1前裝上壓力表,慢慢打開截止閥1,使壓力油流回油箱,觀察壓力表,壓力表指針先慢慢下降,達(dá)到某一壓力值后速降到0,指針移動(dòng)速度發(fā)生變化時(shí)的讀數(shù)(即壓力表值...
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